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疫情之下,外交部发言人和央媒再次为这列火车打call

日(ri)期:2020年08月21日(ri)

来源:中国铁路

8月19日,外交(jiao)部发(fa)言人(ren)赵立坚(jian)在例行(xing)记(ji)者会上(shang)表示,在全球疫(yi)情背景下,中(zhong)(zhong)欧班列(lie)作为陆路(lu)运输通(tong)道“钢铁驼队”,展现出(chu)安(an)全高效的强大优势,不(bu)断开(kai)拓(tuo)新(xin)业(ye)务,增添新(xin)线(xian)路(lu),为保障中(zhong)(zhong)欧及沿线(xian)国(guo)家(jia)物(wu)流畅通(tong)和(he)物(wu)资供(gong)应(ying)稳(wen)定发(fa)挥了(le)重(zhong)要(yao)作用(yong)。值得一提的是,疫(yi)情期(qi)间,外交(jiao)部发(fa)言人(ren)已经多次为中(zhong)(zhong)欧班列(lie)点赞。

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赵立坚说(shuo),今年上半年,中欧班列累(lei)计(ji)开(kai)行5122列,同比增(zeng)长(zhang)(zhang)36%。仅6月,就开(kai)行1169列,再创历史新高。上半年运(yun)送(song)货物总量达(da)到46.1万标(biao)箱(xiang),同比增(zeng)长(zhang)(zhang)41%。中欧班列呈逆(ni)势增(zeng)长(zhang)(zhang)势头(tou),有力、高效地促进(jin)了中欧及沿线(xian)国家的抗疫合作,降低了疫情对中欧产业链、供应链合作带来的冲击和(he)影(ying)响。

赵立坚表示(shi),作为共(gong)建(jian)“一(yi)带一(yi)路”项(xiang)目(mu),中欧班(ban)列(lie)在(zai)疫(yi)情常态(tai)化背景下(xia)稳定有序运(yun)营,传(chuan)递(di)出中方同相关国(guo)(guo)家(jia)合作共(gong)赢(ying)、互(hu)利互(hu)惠(hui)的(de)信号,反映出“一(yi)带一(yi)路”共(gong)商共(gong)建(jian)共(gong)享(xiang)的(de)特(te)性,为各国(guo)(guo)复(fu)(fu)工(gong)复(fu)(fu)产、提振(zhen)经济起到了良好示(shi)范作用(yong),这不仅有利于(yu)班(ban)列(lie)沿线国(guo)(guo)家(jia),更(geng)惠(hui)及全球经济的(de)复(fu)(fu)苏(su)和(he)发(fa)展。

中(zhong)欧(ou)班列的(de)亮眼(yan)表现

也吸(xi)引了央媒(mei)的注意《人(ren)民(min)日报》海外版于(yu)8月20日在头版头条(tiao)刊发通讯《中欧班列载(zai)来“一带一路(lu)”好风光》为中欧班列点赞

8月(yue)12日,45车(che)满载36.83万(wan)片口罩和94.9吨熔喷(pen)布的75061次中欧班列(西安—米(mi)兰(lan))防疫(yi)物资(zi)专(zhuan)列,从中国(guo)铁路西安局集团有限公司新筑车(che)站缓缓驶(shi)出,一路向(xiang)西驶(shi)向(xiang)意大利米(mi)兰(lan)。未来两个月(yue),还(hai)有上(shang)千(qian)吨用于(yu)口罩生产的熔喷(pen)布和上(shang)千(qian)万(wan)片口罩,通(tong)过(guo)中欧班列从西安发往(wang)意大利,保障(zhang)当地的防疫(yi)物资(zi)储备。

当(dang)前,新(xin)冠(guan)肺炎疫情仍(reng)在全(quan)球加速蔓延,海运(yun)(yun)和空运(yun)(yun)受到较(jiao)大影响。凭(ping)借时效快、全(quan)天候、分段运(yun)(yun)输的(de)独特优势,中欧(ou)班列已成为联通亚欧(ou)大陆的(de)主要桥(qiao)梁和绿色通道,为全(quan)球抗击(ji)疫情贡(gong)献着“中国力(li)量”。

助抗(kang)疫(yi)促供应(ying)链稳定

面对疫情,开辟生(sheng)命通道(dao)、驰援全球抗疫是(shi)中(zhong)欧班列(lie)的(de)重(zhong)要(yao)使(shi)命。在国(guo)内疫情防控形势(shi)稳定后,中(zhong)国(guo)迅(xun)速组织(zhi)运输资(zi)源力(li)量(liang),快装快运各类防疫物资(zi)。从3月21日首趟搭载(zai)防疫物资(zi)的(de)中(zhong)欧班列(lie)从义乌发出以(yi)来(lai),截至(zhi)7月底,累计(ji)运送防疫物资(zi)497万(wan)件、3.9万(wan)吨,有力(li)支(zhi)援国(guo)际疫情防控,传递(di)守望相助、休戚与(yu)共的(de)团结合作精神,起(qi)到良好示范效应。

伴随(sui)开行(xing)量(liang)发货(huo)量(liang)逆(ni)势增长(zhang),中(zhong)(zhong)欧(ou)(ou)(ou)班列稳定中(zhong)(zhong)欧(ou)(ou)(ou)乃至全球产业链供应链、服务国内国际双循(xun)环的(de)(de)作用(yong)更(geng)加突显。以汽车行(xing)业为例,7月以来,已(yi)有5列“奥(ao)迪(di)专列”从德(de)国不(bu)来梅抵(di)达长(zhang)春。与之对应,中(zhong)(zhong)国的(de)(de)汽车配件玻璃、轮(lun)胎、轮(lun)毂、座椅等通(tong)过(guo)中(zhong)(zhong)欧(ou)(ou)(ou)班列,通(tong)常只需(xu)两周(zhou)即可(ke)运抵(di)德(de)国,源(yuan)源(yuan)不(bu)断地(di)供给(ji)大(da)众、保时捷(jie)、宝马、奔驰等车企。

对此,联合国贸易和发展会议全(quan)球(qiu)化和发展战略(lve)司司长理查德(de)·科祖(zu)尔(er)—赖特表示,作为(wei)世界两大经(jing)济(ji)(ji)体,欧(ou)中经(jing)济(ji)(ji)总量约(yue)占全(quan)球(qiu)的1/3。欧(ou)中经(jing)贸合作的稳定对全(quan)球(qiu)产业链供应链的安全(quan)至(zhi)关(guan)重(zhong)要。

联通(tong)亚(ya)欧(ou)的(de)绿色通(tong)道

受疫情影(ying)响(xiang),陕西西安(an)的(de)隆基绿能科技(ji)股份(fen)有限公司一改原先从天津港(gang)海运(yun)(yun)的(de)传统,选择通过中(zhong)欧班列,从新筑车站出发(fa),将光伏产品运(yun)(yun)往荷兰蒂尔堡。这种直达运(yun)(yun)输节(jie)约(yue)了(le)时间(jian)成(cheng)本和仓储成(cheng)本,提升(sheng)了(le)企业在欧洲仓库的(de)周转率。

“一些(xie)原本选择海运的货物,现在都转移到铁路上。”德国(guo)DBO班(ban)(ban)列运营(ying)有限公司总经理董(dong)万(wan)旭说,今年(nian)4月(yue),公司承运中欧班(ban)(ban)列80列,比去(qu)年(nian)同期(qi)翻了(le)一番多。德国(guo)杜伊斯堡的中欧班(ban)(ban)列甚至(zhi)出现拥堵(du)状况,公司不得不将一些(xie)班(ban)(ban)列改至(zhi)周边城市场站。

汉堡港(gang)(gang)是中(zhong)欧(ou)(ou)班(ban)列(lie)在德国(guo)最大(da)的(de)运(yun)输(shu)枢纽(niu),辐射德国(guo)及其他欧(ou)(ou)洲国(guo)家。“疫(yi)情防(fang)控期间,中(zhong)欧(ou)(ou)班(ban)列(lie)的(de)价(jia)值进一(yi)步显现。”汉堡港(gang)(gang)亚洲市(shi)场主管马蒂亚斯·舒(shu)尔茨谈到,中(zhong)欧(ou)(ou)班(ban)列(lie)业务量大(da)幅(fu)提升,成(cheng)为欧(ou)(ou)中(zhong)之间又一(yi)种安全(quan)高效(xiao)的(de)运(yun)输(shu)方(fang)式。

古(gu)有(you)丝绸之路,连(lian)接东西,交(jiao)流(liu)互鉴;今有(you)“钢(gang)铁驼(tuo)队”,横(heng)贯亚(ya)欧(ou),互通有(you)无。今年前7个(ge)月(yue),中欧(ou)班(ban)列累计开行6354列,发送货(huo)物(wu)57.4万标箱,同比分别增长(zhang)41%、46%。单(dan)月(yue)开行量连(lian)续(xu)3个(ge)月(yue)破(po)千,连(lian)续(xu)5个(ge)月(yue)刷新历(li)史纪(ji)录。

多(duo)措并举(ju)保平(ping)稳运营

疫情之下,新疆(jiang)铁(tie)路部门实行零散车辆加挂(gua)、与其他省份班列(lie)拼车等更加灵活的开行模式,整(zheng)合货源(yuan)、聚零为整(zheng);西安铁(tie)路部门开辟绿色(se)通道(dao),优化申报和审批手(shou)续,缩短班列(lie)开行间隔(ge)时间……

除口岸站铁(tie)路(lu)(lu)员(yuan)工加强防护外,中(zhong)国国家铁(tie)路(lu)(lu)集团有限公司国际部主(zhu)任马(ma)洪英(ying)表示,铁(tie)路(lu)(lu)部门还科学制定周、月开行方案,组织各(ge)承运企(qi)业对中(zhong)欧班列(lie)优(you)先(xian)承运、优(you)先(xian)装车、优(you)先(xian)挂运,确(que)保(bao)货物应运尽运、各(ge)个(ge)环节畅通无阻。

4月,商(shang)务部印发(fa)《进(jin)一步发(fa)挥(hui)中欧(ou)班(ban)(ban)列作用应对新冠(guan)肺(fei)炎疫情(qing)做好稳外(wai)贸稳外(wai)资促消费工(gong)作的通(tong)知》,要(yao)求充分(fen)发(fa)挥(hui)中欧(ou)班(ban)(ban)列战略通(tong)道作用。5月,国(guo)务院国(guo)际物流工(gong)作专班(ban)(ban)确立国(guo)际物流运(yun)输重点联系企业,其中有10家中欧(ou)班(ban)(ban)列企业,通(tong)达地区(qu)覆盖欧(ou)洲、中亚(ya)、东(dong)南亚(ya)、西亚(ya)等国(guo)家。

7月,国家(jia)发(fa)改委下达中(zhong)央预算内投资2亿元,支(zhi)(zhi)持郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木(mu)齐等5个城市(shi)开展(zhan)中(zhong)欧班列集结中(zhong)心示范(fan)工程建设,促进中(zhong)欧班列降本提质(zhi)增效(xiao),为(wei)共(gong)建“一(yi)带一(yi)路(lu)”提供有力支(zhi)(zhi)撑,给大力发(fa)展(zhan)枢纽经济增添活力。

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